Детальне пояснення кількох дефектів аномальної несправності поршневого штока

1. Якщо зовнішня сторона поршневого штока покрита мастилом і шар мастила не був пошкоджений протягом одного місяця, весь поршневий шток буде сильно іржавіти;
2. Після видалення поршневого штока поверхня після обробки буде виглядати відносно рихлою, а частина після просочення маслом залишить багато масляних плям, які неможливо витерти безпосередньо. Але якщо використовувати наждачку, то її можна відтерти, і в тому місці, де залишилася масляна пляма, залишаться дефекти сірих плям;
3. Після видалення всієї іржавої частини на краю корозійної ямки з’являться некруглі кути або з’явиться велика кількість тріщин і конопляних дефектів. Фахівці з гальванопластики назвуть це типовим, невдача через внутрішню напругу зсередини;
4. Перед тим, як знімати відремонтований поршневий шток, нам необхідно провести детальний огляд. Ми можемо використовувати метод синьої точки, щоб перевірити тест синьої точки між порами. Після видалення пластини ми виявимо серйозні корозійні ямки та тріщини.
Наведені вище пункти в основному вказують на кілька поширених ненормальних дефектів відмови після того, як шток поршня хромований.