Роль обробки поршневого стрижня циліндра велика. Його зазвичай катають для поліпшення якості виробу, а також є рухомою частиною з високими технічними вимогами. Поршневий стрижень є безперервною частиною, яка підтримує роботу поршня, і в основному використовується в середині руху виконання частин масляного циліндра і циліндра. По відношенню до інших рухомих частин поршневий стрижень являє собою рухому частину з частими рухами і високими технічними вимогами.
Циліндровий поршневий стрижень складається з циліндрового ствола, поршневого стрижня, циліндрового стрижня, поршня і торцевої кришки. Його шорсткість поверхні потрібна для досягнення Ra0.4-0.8um, і вимоги до коаксіальності та зносостійкості обов'язкові. Всі вони суворі. Крім того, обробка струнких валів, таких як циліндрові стрижні, завжди була серйозною проблемою для персоналу. Тому технічні вимоги поршневого стрижня в обробці є його дуже важливою особливістю. Можна сказати, що якість технології обробки просто позначиться на якості і терміні служби продукту.
Поршневий стрижень масляного циліндра є важливою частиною масляного циліндра. Зазвичай він виготовляється зі сталі 45# у вигляді твердого стрижня або порожньої трубки. Поршневий стрижень буде розмиватися абразивними частинками під час використання, що дуже легко носити. Поточний внутрішній стародавній процес полягає в жорсткому хромованому покритті (товщина покриття 0,03 ~ 0,05 мм) і поліруванні, а його шорсткість поверхні Ra становить 0,1 ~ 0,2 мкм. Розчин покриття заснований на хромовій кислоті і сірчаній кислоті в якості каталізатора. Перевагами процесу є: обшивальний розчин стабільний, простий в експлуатації, якість поверхневого хромованого покриття відносно висока, а масляний стовп яскравий, висока твердість, відмінна зносостійкість.
Якість обробки поршневого стрижня може вплинути на якість виробу, тому зверніть увагу при виборі, обробка поршневого стрижня може поліпшити стійкість до поверхневої ерозії, а поршневий стрижень може затримати генерацію або розширення тріщин втоми, тим самим покращуючи втому міцності циліндрового стрижня. .
Через формування рулону на рулонній поверхні утворюється холодно оброблений твердий шар, який зменшує пружну і пластичну деформацію контактної поверхні шліфувальної пари, тим самим підвищуючи зносостійкість поверхні стрижня циліндра і уникаючи опіків, викликаних шліфуванням. Після прокатки зниження значення шорсткості поверхні може поліпшити відповідні властивості. Необхідно знати, що поршневий стрижень може бути коротким або довгим у внутрішній частині поршневого стрижня, а його надійність безпосередньо пов'язана з продуктивністю компресора. Тому питання недійсності поршневого стрижня також є справою факту. Існує багато причин недійсності поршневого стрижня виробника хромованого стрижня, таких як дефектна обробка, незадовільна термічна обробка і так далі.
www.rodandtubechina.com
