Базова концепція циліндра

Порожнина в циліндровому блоці ДВС, в який поміщається поршень. Це орбіта поршневого руху, при якій газ горить і розширюється, а через стінку циліндра він також може розсіювати частину залишкового тепла вибуху, що передається газом, щоб двигун підтримував нормальну робочу температуру. Циліндри випускаються в інтегральному і одномісному лиття. Одиничний тип лиття ділиться на сухий тип і вологий тип. Коли циліндр і блок циліндра відливаються в цілому, його називають інтегральним циліндром; коли циліндр і циліндровий блок відливають окремо, однолитий циліндровий ствол називається циліндровим вкладишем. Циліндровий вкладиш, який знаходиться в прямому контакті з охолоджуючою водою, називається мокрим циліндровим вкладишем; той, який безпосередньо не контактує з охолоджуючою водою, називається сухим циліндровим вкладишем. Для того щоб зберегти герметичність контакту між циліндром і поршнем і зменшити втрату тертя рухомого в ньому поршня, внутрішня стінка циліндра повинна мати високу точність обробки і точну форму і розмір.